Strukturni oblik valjkastog ležaja trakastog transportera može se podijeliti u dva tipa: unutarnji i vanjski. Ugrađeni valjkasti ležaj se montira unutar kućišta valjka i obično se koristi za valjke koji se ne voze. Ugradnja u tijelo cilindra ležaja ležaja KORISTI čvrsto prianjanje, vanjski prsten ležaja, osovina valjka fiksirana na strukturu, noseći kombinirani oblik, uglavnom ima dva oblika: + kuglasti valjkasti ležaj, sferni valjkasti ležaj ugrađeni valjak ležaj se može dizajnirati u fiksni sklop, fiksni i polu-fiksni sklop sklopa, unutarnji prsten ležaja i osovina cilindra između aksijalnog pomaka. Sferni valjkasti ležaj + kompaktni samoregirajući valjkasti ležaj, oba unutarnja i vanjska prstena oba ležaja su fiksna i ugrađena aksijalno, a aksijalni pomak postoji samo u prstenastom CARB ležaju s velikom preciznošću obrade.
Ove dve kombinacije valjkastih ležajeva se koriste u teškim uslovima sa ugaonim odstupanjem. Skretanje ležaja Kut uslijed rotacije vanjskog prstena, dopuštenog ugiba ležaja je ograničen na dva stupnja nula. Vanjski valjkasti ležaj je posebno pogodan za vožnju valjka trakastog transportera. Unutrašnji prsten ležaja je pričvršćen na osovinu valjka, a vanjski prsten je postavljen u ležište ležaja radi labavog prianjanja. Postoje i dva oblika vanjskog valjkastog ležaja: sferni valjkasti ležaj + sferni valjkasti ležaj. Ovo je najčešće korišten oblik vanjskog valjkastog ležaja, koji je fiksna instalacija. Vanjski prsten ležaja se može pomicati aksijalno s promjenom duljine osovine valjka. Otklon ležaja Ugao ovisi o karakteristikama ležaja, dopuštenom kutu otklona od 1,5-3,5 stupnjeva. Kada se uzme maksimalni dopušteni kut ugibanja, odgovarajuće ležište ležaja i struktura za brtvljenje moraju biti projektirani u skladu s radnim uvjetima. Sferični ležaj bubnja + prstenasti ležaj CARB, ležaj ležaja je fiksiran na osovinu bubnja, postoji samo aksijalni pomak u prstenastom ležaju CARB s velikom preciznošću obrade, dopušteni kut ugibanja ležaja je 0,5 stupnjeva.