Вијчани транспортер може да преноси честице, прах и ситне комаде. Постоје многе врсте превоза, као што су хоризонтално преношење, склон транспорту, вертикално преношење, итд. Транспортна удаљеност може бити између 2 метра и 70 метара. Блокирање је један од најчешћих типова ако је склон кварама или неправилном одржавању.
Узрок кварења је у томе што оператори не поштују строго спецификације рада. Када покретач покреће, нема оптерећења, довод треба да буде уједначен, а транспортни трак треба зауставити када нема оптерећења, а транспортни транспорт не може радити ако нема оптерећења. Вибрацијски додавач се такође може подесити равномерно. Током процеса храњења, ако се материјали изненада додају, лако је произвести средства за блокирање и повећаће хабање транспортера. Стога се поступак храњења постепено повећава и постепено достиже називни капацитет транспорта.
Приликом одабира вијчаног транспортера неопходно је узети у обзир транспортни материјал, капацитет преноса, брзину транспортера, снагу мотора итд. Ако одабрани транспортер и превожени материјал не одговарају ефекту реализације, лако ће довести до блокаде транспортна трака. Стога би требало пажљиво размотрити избор транспортера. Потребно је одабрати и транспортовати материјале како би се постигао одговарајући ефекат. Када вијчани транспортер преноси материјал, нечистоће морају постојати у машини. Ако се не обави неопходно чишћење, заостале велике нечистоће или нечистоће влакана могу довести до зачепљења. Због тога, да би се смањила појава зачепљења, машину треба очистити приликом преношења материјала. Попречна димензија лежаја огибљења треба да се смањи што је више могуће како би се смањила појава квара блокирања. Поред горе наведених метода, сензори нивоа блокаде и блокаде такође се могу уградити за аутоматско управљање. Повећавање отвора или продужење краја утора може решити проблем пражњења, а може се користити и истовремено. Мали део обрнуто ротирајуће сечива је монтиран на крају жлеба за материјал.